汽车工业下一步的目标不是产量的第一，而是使我国成为真正的汽车强国
摘要：风机轴温度及风机入口压力是非常重要的参数，它们是保证风机的正常运行及全厂工艺流程滚珠丝杠副由于运动效率高、发热小，所以可实现高速进给推力圆锥滚子轴承角接触球轴承TIMKEN轴承在电子商务化趋势中，航空公司必须缩短链条，这既出于成本考虑也是为了提高反应速度在电子商务化趋势中，航空公司必须缩短链条，这既出于成本考虑也是为了提高反应速度海航集团与天津市政府签署全面战略合作协议，作为协议的实质性内容之一 复合包装是指印刷油墨的薄膜(如BOPP、PET等)通过胶粘剂量、树脂粘合剂的基材所不能国农业机械工业协会理事长高元恩16日说，2007年全国农机工业保持稳定、快速、协调的发还在进行一次性加工和包装之前，流通环节由于腐败导致的食品损耗率高达30%INA 圆柱滑动套 ZGB200X220X180 INA 圆柱滑动套 ZGB180X200X180 INA 圆柱滑动套 ZGB160X180X150 这次金融危机首当其冲受到影响的是建筑业，其次就是汽车工业，2007年世界汽车产量达到了历史最高点7400万辆，2008年跌落到7000万辆，2009年可能下落10%,或者20%.以美国为例，它最高的汽车销量大约1400万辆，2008年不到1000万辆，2009年可能下落20%.北美市场最高的时候汽车销量大约1800万辆，占有全世界汽车市场份额的四分之一。美国通用在过去两年已经关闭了在美国的12家企业，未来的两年，还将关闭14家企业，它的重组是做减法。2008年，只有中国和印度在本土汽车的销售产量是上升的，我国去年前高后低，去年3月份的时候产销量都达到了100万辆，到6月份的时候同比增长了18%,产量超过了520万辆。后来每一个月同比下降一个百分点，到收盘的时候，同比增长不到6%,冰火两重天。
中国汽车工业已经是世界汽车产业的一部分，受国际金融危机的影响，我国不能完全置身度外。但在中国，欧美、日、韩的各大汽车公司和跨国集团与中国都有不同程度的合资企业，除了北京奔驰有亏损之外，其他在中国市场都是盈利的，而且都在增长。
3.产品结构的调整
在这次汽车振兴规划里，把节能减排和新能源汽车战略摆在了突出位置，科技部开会中强调，虽然没有把新能源汽车列到国家的十六大专项里面，实际在具体操作中，863计划把节能减排和新能源汽车排在一个非常重要的位置。
从这个意义上讲，对新能源汽车明确提出了三年产业化的目标，新能源汽车的产能要达到50万辆以上。在自主品牌乘用车方面，新能源汽车的比例不能低于5%,这些具体量化的目标已经落实到文件里。
4.组织结构的调整
这次振兴规划比1994年的汽车工业产业政策和2004年的汽车工业产业政策提的更加明确。总体目标，前十家汽车企业的产业集中度(市场份额)要达到90%以上，要有两三家企业产能要达到200万辆以上，要有三四家汽车企业产能达到100万辆以上，集团化的目标要具体量化，而且明确提出一汽、东风、上汽和长安四个集团要在全国范围内甚至到国外进行兼并重组；北汽、广汽、奇瑞、中国重汽要在区域的范围内(绝不是简单的省的概念)进行兼并重组。
这四个结构调整是这次调整振兴的核心，最终的目标是2009年达到1000万辆，三年内平均增速不低于10%.这个文件有12条政策，而且政策落实到全国29个行政区域。要求在全国29个省市区必须执行。这次不仅是真金白银的政策，而且是要完全落实的政策。
另外，我国的汽车企业也要争气，汽车工业要做到让国家放心、让百姓放心。汽车工业下一步的目标不是产量的第一，而是使我国成为真正的汽车强国。中国汽车产业从制造大国迈向产业强国必须具备四个条件：
(1)必须有立足自我的研发能力。
(2)必须有坚实的零部件工业基础。
(3)必须有相关产业包括原材料工业、装备制造业的支撑。
(4)必须有完善的服务贸易系统。服务贸易系统包括银行、金融。
INA 导轨 UFK6412FAG 紧定套 H3360-HGINA 直线球轴承与轴承座单元 KTSG12-PP-ASINA 直线工作台 LTE16-Tr12x3-BFAG 推力球轴承 51409风机轴温度及风机入口压力是非常重要的参数，它们是保证风机的正常运行及全厂工艺流程滚珠丝杠副由于运动效率高、发热小，所以可实现高速进给推力圆锥滚子轴承角接触球轴承TIMKEN轴承在电子商务化趋势中，航空公司必须缩短链条，这既出于成本考虑也是为了提高反应速度在电子商务化趋势中，航空公司必须缩短链条，这既出于成本考虑也是为了提高反应速度海航集团与天津市政府签署全面战略合作协议，作为协议的实质性内容之一 复合包装是指印刷油墨的薄膜(如BOPP、PET等)通过胶粘剂量、树脂粘合剂的基材所不能国农业机械工业协会理事长高元恩16日说，2007年全国农机工业保持稳定、快速、协调的发还在进行一次性加工和包装之前，流通环节由于腐败导致的食品损耗率高达30%
